高速服务区生活污水处理方案设计

高速服务区污水来源

1、高速服务区工作人员吃住等的生活污水；

2、加油站洗车、冲地污水；

3、服务区餐厅污水；

4、公共厕所污水；

5、员工生活区洗浴及临时客房污水；

高速服务区生活污水的特点

1、水量波动比较大，季节、节假日、天气等因素会影响服务区的人流量，从而影响水量。

2、污水浓度较常规生活污水偏高。由于高速服务区厕所污水占比比较高，导致污水浓度高。

3、氨氮浓度高。

高速服务区污水的处理要点

1、高速服务区污水浓度比较高，需要增加污水的停留时间。

2、生化性较好，宜采用生化处理工艺。

3、氨氮浓度比较高，必须加大硝化液回流比。

高速污水处理工艺

生物接触氧化法是一种介于活性污泥法和生物滤池之间的生物膜法工艺，接触氧化池内设有填料，部分微生物以生物膜的形式固着生长于填料表面，部分则是以絮状悬浮生长于水中，因此它兼有活性污泥法和生物滤池的特点。

生物接触氧化法工艺特征：

1）由于填料的比表面积大，池内充氧条件好，生物接触氧化池内单位容积的生物量都高于活性污泥法曝气池和生物滤池，因此生物接触氧化池具有较高的容积负荷；

2）由于相当一部分微生物附着生长在填料表面，生物接触氧化法不需要设有污泥回流系统，也不存在污泥膨胀问题，运行管理简便；

3）由于生物接触氧化池内生物固体量多，水流属于完全混合型，因此生物接触氧化池对水质水量的骤变有较强的适应能力；

4）采用的悬浮球填料。具有良好的传质效果，对有机物去除效果高，耐腐蚀，不堵塞，易于安装，易于挂膜；

5）操作简单、运行方便，易于维护管理，不产生污泥膨胀现象，也不产生滤池蝇；

6）生物接触氧化处理技术具有多种净化功能，除有效地去除有机污染物外，对脱氮和除磷也有一定的效果，由于采用了前置厌氧水解池，形成厌氧——好氧除磷脱氮工艺，具有一定的脱氮除磷作用。

一体化生活污水处理设备处理工艺介绍

生物脱氮过程由硝化和反硝化两步完成，硝化是将氨氮氧化成硝酸盐，在好氧条件下完成；反硝化是将硝酸盐还原成氮气从水中脱出，在缺氧条件（无分子氧但有硝酸盐态氧）下和具有有机物供给反硝化菌碳能源时才能完成，因此传统的生物脱氮为硝化—反硝化工艺，在反硝化前要投加有机化学药剂，流程复杂，构筑物多。

前置反硝化脱氮技术，先将污水引入缺氧段，在其中以污水中的有机物作为碳能源，对硝酸盐进行反硝化脱氮，有机物得到初步降解；然后进入好氧段，其中有机物进一步降解和硝化。

生物除磷流程由厌氧段（无分子氧和硝酸盐态氧）、好氧段和二沉池组成，活性污泥中的一些细菌具有在厌氧条件下释放磷和在好氧条件下过量吸收磷的特点，通过排放富磷剩余污泥将磷从水中去除。